根据中国大陆相关单位引述，宁波航运交易所发布，宁波出口货柜运价指数（NCFI）报收於九百六十一点六点，较上周下跌二点一％。廿一条航线中有十二条航线运价指数上涨，八条航线运价指数下跌，一条航线运价指数基本持平，「海上丝路」沿线地区主要港口中，八个港口运价指数上涨，八个港口运价指数下跌。

该报告期间重点航线指数如下∶

一、欧地航线∶市场整体货量平稳，货柜航运公司控制地中海航线部分航次停航、舱位紧张，运价涨幅大於欧洲航线。欧洲航线运价指数为九百三十四点二点，较上周上涨一点八％；地东航线运价指数为一千零一十三点三点，较上周上涨十二点九％；地西航线运价指数一千三百五十五点六点，较上周上涨十五点三％。

二、北美航线∶市场整体货量减少，货柜定期航线公司缩减航线运力，但舱位仍供大於需，运价下跌。美东航线运价指数为一千一百点，较上周下跌十点八％；美西航线运价指数为一千二百二十二点一点，较上周下跌十八％。

三、中东航线∶随著前期停航运能回归，市场货量缺口增加，运价走跌。中东航线指数为九百零七点六点，较上周下跌八点九％。

本周有下列航线市场波动较大∶

黑海航线∶航线舱位紧张，供小於需运价推升，黑海航线运价指数为一千零八十一点八点，较上周上涨十五点二％。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况∶

一、东协地区∶本周共二个港口运价指数上涨，四个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨三点七％；宁波（中国）—巴生港（马来西亚）运价指数环比上涨二％；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌七点四％；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比一点九％）运价指数季减一点三％。

二、欧洲地区∶宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数季涨十五点三％。

三、南亚地区∶本周共二个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）│那瓦谢瓦（印度）运价指数较上月下跌五点一％；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数较上月下跌六点二％。

四、西亚地区∶本周共三个港口运价指数上涨，二个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦堡（土耳其）运价指数较上季上涨十三点七％；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数较上季上涨四％；宁波（中国）—吉达（沙乌地阿拉伯）运价指数季减五点三％；宁波（中国）—达曼宁（沙乌地阿拉伯）—吉达（沙乌地阿拉伯）运价指数季减一点三％。

五、北非地区∶宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数季增五％。

六、东北亚地区∶宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数季增十五点二％。