根据英国航运相关网站引述，瑞士地中海航运公司（MSC）旗下货柜船「MSC Athens」号在汉堡港务局（Hamburg Port Authority, HPA）最新岸上发电站首次实际测试中，成功充电岸上电力。

消息指出，首次船舶整合测试在HHLA货柜码头Altedwerder（CTA）完成，在此为二○一三年建造的MSC Athens号货柜轮提供首次经测试的可再生能源电力。实际测试由HPA、HHLA与MSC共同进行，Powercon与Igus作为转换器与连接器技术合作夥伴。汉堡港计画很快进行下一阶段试运行，将配备岸电货柜船供应整合到常规营运中。

HHLA永续发展主管Jan Hendrik Pietsch强调，随著CTA岸上发电站首次成功测试，他们距离在汉堡所有三个HHLA货柜码头安装现代化发电站，以提供岸上电力目标又接近一步，这是迈向气候友好型港口物流重要一步，他们很高兴客户能在停泊期间使用岸电。

MSC德国公司总经理Nils Kahn指出，将岸电整合到该公司船队中，是迈向可持续航运重要一步。他们很高兴能与汉堡港务局与HHLA合作，共同开发这种气候友好型能源供应，并为改善空气品质做出贡献。

资料显示，二○二四年，MSC还与汉堡港务局签署一项协议，为其在Eurogate集团汉堡货柜码头船舶供应电力，该航运公司整体拥有约四十艘可使用岸电充电的船舶。

汉堡港务局指出，随著CTA发电站建成，汉堡港第三座岸上货柜船发电站目前正处於正常运作过渡阶段，HHLA货柜码头Burchardkai发电站预计也将於今年投入使用。