美國關稅貿易戰已讓全球經貿失序，全球貨櫃訂艙量暴減近五成，中國大陸貨櫃需求減少六成，歐洲主要港口近來也陷入混亂，數百艘船舶滯留海上，影響所及，已造成全球運輸供應鏈面臨嚴重挑戰。貿易戰不僅考驗各國應變能力，亦可預見致災全球的經貿危機已逐步成形。

近來市場傳出美國大型貨主已罕見性的要求航運業者重議長約，全球物流業者亦出現暫停接收運往美國價值超過八百美元的B2C貨件，全球運輸鏈已出現高度承壓。近期市場統計數據也顯示，全球貨櫃訂單下降四成九，中國大陸貨櫃需求也減少了六成四，而美國大型貨主罕見發出了長約協商要求，一連串的貿易變動，都將對商業損益平衡構成重大挑戰。

關稅提高造成進口成本增加，將抑制消費致經濟與投資放緩，世界貿易組織的報告已直指，美國的關稅政策已導致全球貿易前景嚴重惡化。由於商品進口成本增加必然轉嫁至售價，物價上漲將致通貨膨脹壓力升高，直接損及消費者購買能力。

為降低關稅影響，跨國企業現在重新評估全球市場佈局，面對供應鏈迫使重組，部分企業還可能將生產轉移至關稅較低的國家或地區，或回流國內，對各國的產業結構將產生長期性影響。

目前美中貿易摩擦及衝突再度升級，對全球兩大經濟體間的國家關係勢必造成影響，一國的關稅措施往往會引發貿易夥伴的反制，導致雙邊或多邊貿易摩擦，甚至提升至貿易戰，損害國家間的政治和經濟關係，也將打亂全球貿易秩序。加上地緣政治的變化，貿易衝突更可能加劇地緣政治的緊張局勢，致使各國尋求新的貿易夥伴及聯盟，進而改變全球經濟的權力態勢。

進口商品徵收高關稅，除使價格競爭力下降，進口產業也將受損，且直接損害中下游產業，同時出口產業也將受阻，反制性關稅提高了本國出口商品的成本，相對降低其在國際市場上的競爭力，導致出口下降。尤其最終的成本往往會轉嫁到消費者身上，導致商品價格上漲，降低實際購買力。

美國關稅戰已對全球貿易秩序帶來負面且破壞性的影響，不僅動搖多邊貿易體系根基，阻礙全球經濟健康發展，更加劇國家之間的政經矛盾，以及企業與消費者的利益。面對此一經貿失序的時代，全球除了審慎應對，川普更應考量止損，避免致災全球。