国籍航空首度在国内添加永续航空燃油（SAF），交通部二十三日在高雄国际机场盛大举办我国首度添加永续航空燃油（SAF）启动仪式，由台湾中油与台塑石化公司於高雄、松山、桃园机场分别为中华、长荣及星宇三家国籍航空公司航空器同步添加SAF，这也是国籍航空公司首度在国内添加SAF。

民航局指出，台湾中油及台塑石化公司两大油品供应商已於一一三年十二月及一一四年二月取得CORSIA国际认证，於今年分别进口四百吨与自产五千五百吨SAF，除此次添加航班之外，後续也会继续提供国籍航空公司使用，预估今年减碳效益可达一万五千吨。

启动仪式由交通部长陈世凯、常务次长林国显、民航局长何淑萍、桃园国际机场公司董事长杨伟甫、中油公司董事长方振仁、台塑石化总经理林克彦、中华航空董事长高星潢、长荣航空副总经理陈耀铭及星宇航空采购长黄介至与经济部能源署代表共同出席，并由桃机公司总经理范孝伦、台北国际航空站主任郑坚中、高雄国际航空站主任傅耀南三地连线同时启动。

陈世凯此次提前南下，主持第一次召开的跨部会平台会议，民航局长何淑萍与经济部能源署组长蔡秀芬出席会议，宣示台湾航空业迈向净零转型的决心与行动力。面对气候变迁的全球挑战，陈世凯强调，台湾作为国际社会一员责无旁贷，行政院已将SAF列为我国减碳旗舰行动计画之一，交通部也已成立工作平台，与经济部跨部会合作，分别由民航局及能源署组成SAF使用与供应工作小组来推动。并强调，台湾要以稳健脚步推动我国航空减碳，他在会议中特别指示民航局，应持续掌握国际发展趋势，滚动检讨阶段性措施，藉由推动使用SAF，协助国籍航空公司提升永续实力，也期带动国内航空燃油制造产业转型。

为协助国籍航空公司使用SAF进行减碳，同时推动我国提供SAF之能量，民航局自去年起即开始推动SAF试行计画，除协调凝聚油商与航空公司於国内供应与添加SAF的共识，并订定航空器添加SAF指引，以及督导航空公司完成添加SAF安全风险评估。

民航局长何淑萍表示，国际航空减碳必须遵循国际民航组织（ICAO）规范，在国际机场导入SAF是全球趋势。由於目前国际上推动SAF尚在起步阶段，参考ICAO於二○二三年召开第三届航空替代燃料会议的决议，以及先进各国推动作法，目前民航局以鼓励取代强制，希望各国籍航空公司以二○三○年的SAF使用量，达到总航空燃油使用量的五％为目标，未来也将持续鼓励国籍航空公司支持采购国内所供应的SAF。