根據英國航運相關網站表示，中國造船企業新時代造船（NTS）為地中海航運公司（MSC）所建造三艘以液化天然氣（LNG）為動力雙燃料貨櫃船舉行命名儀式。

命名儀式於今年四月十六日與十七日舉行，為八千一百TEU的MSC納米比亞號、MSC喀麥隆號及一萬一千四百TEU的「MSC Flora」號貨櫃船交付。前兩艘貨櫃輪長二百六十公尺，MSC Flora號長三百三十五公尺。另，八萬七千載重噸的MSC喀麥隆號與九萬載重噸的MSC納米比亞號寬度為四十八公尺，而一萬一千四百TEU型貨櫃船寬度為四十六公尺。

這三艘貨櫃船都懸掛著賴比瑞亞國旗航行，預計將大幅減少有害污染物排放。估計由於這些裝置使用液化天然氣（LNG），與傳統船用燃料相比，二氧化碳排放量可減少高達二十％至廿五％，硫氧化物（SOx）與氮氧化物（NOx）排放量也可減少九十％以上。

新時代船業指出，MSC委託該造船廠建造共十艘八千一百TEU與十艘一萬一千四百TEU的液化天然氣貨櫃船。近期MSC向中國大陸造船廠發出多種類型訂單。其中包括該公司於去年八月中旬在舟山長宏國際造船廠預訂的十幾艘一萬九千TEU液化天然氣動力貨櫃船，一年前MSC在同一造船廠訂購十艘此類船舶。今年二月下旬MSC再次向舟山長宏訂購八艘環保LNG雙燃料貨櫃船。

新時代造船於去年十一月初與德國赫伯羅德簽署一份價值四十億美元合約，用於建造十二艘以液化天然氣為動力雙燃料貨櫃船。

赫伯羅德當時也向中國揚子江船業集團訂購另十幾艘此類船舶，這些船舶還將配備氨氣儲存設施，這些船隻預計將於二○二七年至二○二九年間交付。