高雄港务分公司表示，高雄港过港隧道将导入「超高车辆示警系统」，该系统并於「高雄港过港隧道高压设备改善工程」执行，预计於今（一一四）年中开工，明（一一五）年底完工，完工後将有效阻止不符高度限制车辆进入隧道，减少事故风险。

高雄港务分公司说明，高雄港过港隧道是全台唯一海底隧道，也是高市前镇区与旗津区唯一联络道路，隧道位於航道水面下十四点二公尺，全长一千五百五十公尺，通行车辆限高四点六公尺，每日通行车辆约达八千辆，隧道之安全使用与用路人安全，是隧道管理单位港务公司最重视的管理目标。

隧道近二年发生约三起超高车辆撞损门架设备事件，高雄港务分公司考量此类事件发生，车辆碰撞限高设施，第一时间驾驶常仍未察觉持续驶入隧道，造成隧道消防管线及交控设施损坏，影响交通安全与隧道使用，於是规划斥资一千五百万元，导入「超高车辆示警系统」进行改善。

高雄港务分公司表示，此系统於隧道两端「超高车驶离车道」前一百五十公尺至四百公尺不等，设置光达式侦测扫描器及车牌辨识AI系统，在侦测超高车辆时，搭配闪光警告喇叭提高用路人注意、新设红灯警示号__管制车流、资讯可变号__（CMS）显示超高车辆违规事件，告知用路人隧道管制通行，并显示违规车辆车牌，後续车流停止後，由隧道两端常驻保全人员，引导超高车辆驶离车道，并交付港警後续处理。

高雄港务分公司呼吁，用路人应遵守隧道限高规定，行车前主动确认车辆高度，配合现场警示与交通导引，共同维护通行安全，唯有政府、业者与民众三方共同努力，才能建构更完善道路安全防线。