农业部农田水利署嘉南管理於浊干线北港溪渡槽举办「浊干线与北干线串接工程社会参访活动」，管理处长王志诚邀嘉义及朴子分处小组长及农民约200馀人共同探访浊干线北港溪渡槽工程及浊干线与东石支线相关改善工程，了解施工挑战与亮点。

农水署嘉南管理处表示，因应极端气候变迁，行政院110年核定「台湾各区水资源经理基本计画」，以强化区域水资源韧性；此计画三大经营主轴包括流域整体经营管理，打造西部廊道供水管网及强化区域水源调度及供水韧性，以及强化科技造水，目标围绕著开源、节流、调度、备缓、管理等五大经营策略规划，期改善西台湾缺水情况。

嘉南管理处指出，此次参访主要是率小组长及农民至河床工地看北港溪渡槽工程，解说施作过程及功能；浊干线与嘉南大圳过去设有北港溪倒虹吸工，能使浊水溪与曾文溪水源於枯旱时期相互调度备援，惟因北港溪床持续刷深，倒虹吸工遭溪流冲毁；为强化区域水资源韧性爰办理渡槽新建工程恢复水源调度，浊干线油车制水闸至仁保桥北兴路间更新改善嘉南大圳北干线东石支线等设施，以确保渠道输水安全，降低输水损失与提高输水效率。

王志诚处长说，此工程最具挑战处在於工期限缩，只有600天的施工时间，另也是自农田水利会时期以来首次做斜张桥，为高含金量技术；另塔柱造型意象以斜张桥为主体，造型灵感源自农民高举双手，欢庆丰收，工程部分也是一大挑战；另配合国家绿道建置，农水署於浊干线与北干线沿线旁辟建全国最长的自行车专用道，自乌山头水库至浊水溪畔全线长88公里，横跨云嘉南市三个县市，大圳旁水防道路及堤岸广植乔、灌木，结合大圳蓝带绿带共生生态路线，赋予百年大圳崭新价值。

王志诚处长强调，渡槽完工後会将是全国跨距最长、调度水资源最大的一座渡槽，更重要的是在台湾雨多、降雨时间不平均状况下，可以发挥北水南引、南水北调的功能，对整个台湾水资源的调度有非常大的帮助，为未来建立更具韧性的农田水利系统。