PIL首艘8200TEU LNG双燃料货柜船在陆命名
根据英国航运相关网站引述,新加坡太平船务(PIL)为其首艘八千二百TEU的LNG双燃料货柜船举行命名仪式,这艘新船在中国扬子江船厂所举行仪式上被命名为「Kota Oasis」号轮,是四艘O级船舶中的第一艘。
PIL指出,液化天然气动力船能使用更环保生物甲烷燃料,并配备Win-GD的带有iCER(废气回收智慧控制)的XDF发动机,预计可大幅减少甲烷排放。另,「Kota Oasis」号轮与PIL其馀O级船舶都配备可容纳中性氨燃料的燃料箱。
太平船务执行长卡斯楚普(Lars Kastrup)表示,他们非常高兴「Kota Oasis」号轮加入该公司船队,这艘船代表著他们迈向永续发展与卓越营运另一个重要里程碑。
他表示,PIL作为二○二二年首家投资LNG双燃料船舶的亚洲货柜航运公司,致力於减少环境足迹,并预计在二○五○年以前实现净零排放目标。
连同最近交付一万四千TEU的E级船舶,O级船舶将在增强PIL全球连通性与满足客户不断变化需求方面发挥关键作用。
Kastrup指出,新建船舶是太平船务公司优化与更新船队以提高营运效率与永续性长期计画的一部分。按照这项议程,太平船务近期完成由四艘一万四千TEULNG货柜船所组成的船队,并订购另外十三艘LNG双燃料船,将在未来几年内交付。
据法国海运谘询机构Alphaliner公布,截至昨(廿九)日为止,最新运能资料显示,太平船务(PIL)总运能四十一万一千二百七十三TEU(全球占比一点三%),全球排名第十二,总计有九十六艘船(其中自有船舶七十五艘,租入船舶廿一艘),租船占比三十七%;另订购廿三艘船,运能为廿二万一千三百八十四TEU。
PIL指出,液化天然气动力船能使用更环保生物甲烷燃料,并配备Win-GD的带有iCER(废气回收智慧控制)的XDF发动机,预计可大幅减少甲烷排放。另,「Kota Oasis」号轮与PIL其馀O级船舶都配备可容纳中性氨燃料的燃料箱。
太平船务执行长卡斯楚普(Lars Kastrup)表示,他们非常高兴「Kota Oasis」号轮加入该公司船队,这艘船代表著他们迈向永续发展与卓越营运另一个重要里程碑。
他表示,PIL作为二○二二年首家投资LNG双燃料船舶的亚洲货柜航运公司,致力於减少环境足迹,并预计在二○五○年以前实现净零排放目标。
连同最近交付一万四千TEU的E级船舶,O级船舶将在增强PIL全球连通性与满足客户不断变化需求方面发挥关键作用。
Kastrup指出,新建船舶是太平船务公司优化与更新船队以提高营运效率与永续性长期计画的一部分。按照这项议程,太平船务近期完成由四艘一万四千TEULNG货柜船所组成的船队,并订购另外十三艘LNG双燃料船,将在未来几年内交付。
据法国海运谘询机构Alphaliner公布,截至昨(廿九)日为止,最新运能资料显示,太平船务(PIL)总运能四十一万一千二百七十三TEU(全球占比一点三%),全球排名第十二,总计有九十六艘船(其中自有船舶七十五艘,租入船舶廿一艘),租船占比三十七%;另订购廿三艘船,运能为廿二万一千三百八十四TEU。