尽管美国关税政策致市场诡谲多变，捷迅第一季营收仍表现亮眼，并再创史上新高。捷迅六日董事会後公告一一四年第一季合并营收一九________　____________PS）一____　　________________________________○三％。今年营收表现不仅超越疫情期间最高峰，更创下史上新高，并已连续四个月营收较去年大幅成长，累计营收成长达九三______________br />
第一季表现亮眼原因，捷迅表示除了公司发展策略贴近全球趋势，各地布局亦充分发挥效能，不断协助客户因受关税贸易战影响的各种物流应变方案，更适时安排将货提前运到海外仓或厂区内存放。

另外，长期跟随跨境电商客户的成长，将终端消费需求逐渐转移分散到其他市场及东南亚等地，因此除受客户信赖外，东南亚营运陆续崭露成效，才能在综和各项效应下成就此一成绩，更能在这波高关税纷扰中突破重围。

捷迅公司表示，过去一个月，美国对各国的高额对等关税及新徵收港口费等政策瞬息万变，不仅造成国际经贸供应链混乱，更牵动海、空运供需市场变化。目前暂缓九十天徵收期间，有部分厂商观望政策变化而暂缓出货，但也有部分厂商利用这段时间尽量多出货，以避免後续所带来无法估算的高成本。对於前景充满许多变数的局面，可预见的是高关税最终可能将转嫁给谈判力相对较弱势的一方或最终的消费族群，因此生活物资涨价势必会冲击到消费者的信心及降低消费能力。

捷迅表示，关税谈判时间拉长将使国际消费市场版图重整，并迫使中国企业加速於美国以外的其他区域进行全球扩张，身为国际物流业一员，面对这段期间的货量转移及递延现象，将抱持谨慎且与时并进的态度。由於中美贸易依存度仍高，高额关税政策是展现各国谈判的手段及过程，航运产业的供给会因需求而带动，但仍可透过空班、调节路线等措施藉以提升使用效率，以应对各种诡谲多变的市场变化。

展望下半年，捷迅有信心後势也仍能持续成长。捷迅表示，设置於美国德州达拉斯机场内十三万英尺的监管仓将於今年六月底完工，届时将可为客户提供转运中南美洲及其他美国本土的物流解决方案。面对关税政策反覆带来极大不确定性情况下，也将秉持多年掌握政经及产业链的丰富经验，提供给客户空、海运、物流仓及关务谘询等整合型运送服务，拟定稳健且多元的长期发展计画，持续向前迈进。