根据中国大陆相关单位引述，挪威船级社（DNV）替代燃料观察平台（AFI）显示，尽管整体新造船订单量呈下降趋势，今（二○二五）年四月全球总计新增四十九艘替代燃料船舶订单，较去年同期成长五％。

AFI统计，甲醇与液化天然气（LNG）当月订单量最多，分别为廿四艘与二十艘。甲醇燃料订单集中在货柜船有十四艘、客滚船九艘，另有一艘油轮订单；LNG燃料订单则分别是货柜船十六艘、邮轮二艘、客滚船二艘。

这项统计显示，货柜船领域订单集中，而客滚船、邮轮等领域订单，代表替代燃料应用范围较前几个月更为多元化。另，邮轮领域新增二艘氢燃料船舶订单，此为自去年六月以後首次出现氢燃料船订单。

DNV海事全球脱碳总监Jason Stefanatos分析，甲醇与LNG订单量四月不相上下，凸显船东燃料选择策略有所改变。甲醇在今年初短暂沉寂後快速反弹，而LNG凭藉在货柜船以外领域多元化应用保持强劲趋势。DNV表示，LNG与甲醇燃料船订单量相近，代表船东在订购时需审酌燃料灵活、供应稳定性与实际需求。该机构强调，替代燃料船舶市场现阶段仍持续活跃。