保障行人权益 大昌一路302巷增设停车带保护型标线人行道

高市府交通局於三民区大昌一路三○二巷增设「停车带保护型标线人行道」近期已完工,因邻近大昌医院,提供友善的行人步行空间,受到医院就诊及地方民众肯定。(见图)
交通局今(十四)日说明,义大大昌医院为位於市中心的重要医疗据点,每日有大量就医民众与接送车辆进出,其周边交通负荷大,停车需求高;大昌一路三○二巷位於医院北侧道路,其道路两侧宽度不一,局部车道宽度过宽,不仅缺乏人行道设施,亦导致车速过快,对於当地居民与行人产生安全疑虑。
经由地方居民与里长反映,交通局会同社区代表进行多次会勘与讨论後,采取「停车带保护型标线人行道」之设计,藉由将原有停车格内推至车道内侧,形成人行道、停车带与车道之间明确的动线分隔,不仅提供民众通往医院安全的人行通道,更能有效降低车速,提升整体通行安全。
此外,交通局同步进行街角扩大设计,缩短行人穿越距离,并进行车道瘦身调整,藉由减少车道宽度来降低汽、机车并行的机会,达成减速效果;以人本导向的设计手法,让原本缺乏人行空间的街道转变为更具安全性与友善性的通行环境,以达到「人车分流、行车降速、行人安全」的三重目标。
交通局表示,标线型人行道划设完成後仍持续观察路段人车使用状况,未来该路段也将视使用情形持续推广及延伸,交通局近年已陆续设置一百一十七处标线型人行道,普受行人好评,在实体人行道无法建设前,标线型人行道是行人专属空间,车辆勿违规占用,并请遵守号__,遇到行人过马路要停让行人,民众一同建立安全友善的人本交通环境。
交通局今(十四)日说明,义大大昌医院为位於市中心的重要医疗据点,每日有大量就医民众与接送车辆进出,其周边交通负荷大,停车需求高;大昌一路三○二巷位於医院北侧道路,其道路两侧宽度不一,局部车道宽度过宽,不仅缺乏人行道设施,亦导致车速过快,对於当地居民与行人产生安全疑虑。
经由地方居民与里长反映,交通局会同社区代表进行多次会勘与讨论後,采取「停车带保护型标线人行道」之设计,藉由将原有停车格内推至车道内侧,形成人行道、停车带与车道之间明确的动线分隔,不仅提供民众通往医院安全的人行通道,更能有效降低车速,提升整体通行安全。
此外,交通局同步进行街角扩大设计,缩短行人穿越距离,并进行车道瘦身调整,藉由减少车道宽度来降低汽、机车并行的机会,达成减速效果;以人本导向的设计手法,让原本缺乏人行空间的街道转变为更具安全性与友善性的通行环境,以达到「人车分流、行车降速、行人安全」的三重目标。
交通局表示,标线型人行道划设完成後仍持续观察路段人车使用状况,未来该路段也将视使用情形持续推广及延伸,交通局近年已陆续设置一百一十七处标线型人行道,普受行人好评,在实体人行道无法建设前,标线型人行道是行人专属空间,车辆勿违规占用,并请遵守号__,遇到行人过马路要停让行人,民众一同建立安全友善的人本交通环境。