美中关税双降後，美国订单大量抢入中国，市场抢货、抢舱、运价涨消息频传，航运业船舶调度转往北美，相对欧洲线船舶出现消长变化。长荣海运第一季营收再创佳绩，面对瞬息万变的经营环境，长荣海运仍将秉持稳健踏实的经营方针，积极灵活调整船队配置、优化航线，并朝向高效、减碳、智慧化的航运目标迈进，与利害关系人共创未来永续价值。

长荣海运一一四年第一季财务报告，合并营收一○九九________　________________________　____　________○七％）；归属母公司税後净利二七三____　__　____________________________　________三九％）；每股盈馀（EPS）一二__孥__　____________嫂________________五○元（年增五五__________________________________________________________________________________________________　________译________腥__________　________________________________________________物________________________　____________骥______________　____嵩________蹩____________　________br />
美中关税和缓，自大陆输往美国货运量近期已现回温，以期货物能赶在关税豁免期间抢快抢运，市场急单也开始纷纷出现，有利推升近期市场高峰。部分航商日前已发出涨价通知，预估其他航商可能陆续跟进。

近期市场订舱量亦出现回升，货主将把握美国关税的暂缓期，提前抢快出货，更会出现新一波的高峰期。由於航商也正调整货柜及船舶的配置，逐步恢复运力，面对出货高峰期，港口可能出现壅塞。