墾丁大街新設路邊臨停標線 三色幾何圖引發議論

▲墾丁大街新設路邊臨停標線,三色幾何多元圖形色彩引發民眾議論。(記者毛莉攝)
屏東縣政府於墾丁大街停車空間鋪面規劃設置綠色帶狀及三色幾何多元圖形色彩,引發民眾議論,不知什麼用途?工務處表示,該區塊為新設路邊臨時停車空間標線及牌面,將於下週設置完成。
恆春鎮墾丁大街為墾丁國家公園遊客旺季遊憩熱點之一,為改善墾丁大街人行觀光環境,屏東縣政府於去年底辦理墾丁大街人行空間改善工程案,盼滿足遊客通行需求。
縣府工務處表示,墾丁大街道路兩側因人潮密集及裝卸貨與消費行為被占用,且夜間擺攤後,遊客亦僅能行走於最外側車道,因此於去年底重新規劃用路環境,將墾丁大街車道配置由現況雙向各兩車道調整為雙向各一車道,並於原外側車道空間設置標線型人行道,同時也考量晚間墾丁大街逛街遊客人流量高,因此人行道寬度須達三公尺。
工務處指出,考量日間墾丁大街商家有裝卸貨與民宿接送需求,縣府向中央申請臨時停車空間試辦計劃,於停車空間鋪面規劃設置綠色帶狀及淺藍、深藍、黃色等三色幾何多元圖形色彩,並搭配停車告示牌面,臨停限時二十分鐘且下午五時至十一時禁止停車,以顯示該空間具備臨時停車,以及禁止停車時段提供人行空間的功能,讓用路人快速辨識,預計二十九日設置牌面完成。
恆春鎮墾丁大街為墾丁國家公園遊客旺季遊憩熱點之一,為改善墾丁大街人行觀光環境,屏東縣政府於去年底辦理墾丁大街人行空間改善工程案,盼滿足遊客通行需求。
縣府工務處表示,墾丁大街道路兩側因人潮密集及裝卸貨與消費行為被占用,且夜間擺攤後,遊客亦僅能行走於最外側車道,因此於去年底重新規劃用路環境,將墾丁大街車道配置由現況雙向各兩車道調整為雙向各一車道,並於原外側車道空間設置標線型人行道,同時也考量晚間墾丁大街逛街遊客人流量高,因此人行道寬度須達三公尺。
工務處指出,考量日間墾丁大街商家有裝卸貨與民宿接送需求,縣府向中央申請臨時停車空間試辦計劃,於停車空間鋪面規劃設置綠色帶狀及淺藍、深藍、黃色等三色幾何多元圖形色彩,並搭配停車告示牌面,臨停限時二十分鐘且下午五時至十一時禁止停車,以顯示該空間具備臨時停車,以及禁止停車時段提供人行空間的功能,讓用路人快速辨識,預計二十九日設置牌面完成。