中國大陸權宜貨輪「順興卅九」號涉嫌於一月三日在基隆外海拖斷我國際海底電纜後，目前仍下落不明，且另有蒙古籍貨輪「BAO SHUN（音譯寶順）」於去年十二月廿一日曾停靠臺北港，但航行逾二十餘天，仍在我外海無明確目的地繞行徘徊，形跡可疑；另有去年十二月三日曾停靠臺中港的香港籍「長和」號，亦被爆出
曾至少兩次參與共軍訓練及軍事演習，包括在船艙內藏放多艘解放軍突擊艇演練潛入目的地投放。由於「順興卅九」號涉嫌拖斷我國際海纜，妨害我對外通訊中斷已涉及國安問題，海巡署亦證實，「順興卅九」號有兩個AIS（自動辨識系統），且航行時相互切換並時而都關閉，意圖規避或混淆外界追蹤，亦讓人高度懷疑是中共運用灰色地帶衝突，以權宜貨輪作掩護，伺機蒐集我海軍、海巡偵巡頻率及北海岸國軍重要營區等情資，對我國防與國安是一大警訊。

有軍事專家指出，自二十世紀以來，有許多國家從區域性軍事作戰、演習中，將民用貨輪或滾裝式貨輪（指可讓輪式車輛或牽引車直接進出貨艙從事裝卸的多用途船舶，車輛可經由延伸活動斜坡道或升平台行駛於各層甲板間，可增加其裝卸效率）進行改裝，成為可提供運送大量兵力、物質運載需求的非正規作戰運輸工具。改裝後的貨輪，因具備運量大、航程遠及隱密性佳等特性，以貨輪身分作掩護，有助於快速兵力投射，並執行載送突擊艇等任務，運用彈性大。共軍北部、中部、東部戰區目前即有「軍管民用」貨輪超過四十艘，平時是由民間企業經營，一旦有戰事需要，滾裝式貨輪可立即轉換供軍事運輸之用，可展現高效率與支援機械化兵力投送能量，且滾裝式貨輪要求的碼頭泊靠條件不高，滾裝式貨輪已漸成為中共海上戰略兵力投射、物資運補的重要載具，對我國防與國家安全早期預警構成一大警訊。現在近期發生已有多件疑似中國大陸權宜輪，先後在我領海十二浬線繞行徘徊，並有拖斷我國際海纜線的紀錄，我國安單位需正視此問題，對於外國籍民用貨輪泊港停靠基隆、臺中、高雄、花蓮等港口，是否可能是中國大陸權宜輪（登記其他國籍作掩護），實則從事情報偵蒐及從事破壞我海底電纜等涉及我對外通訊之國安問題，宜強化情報偵蒐及與海防、國防、國安等相關部門情資交換共享，聯合偵防以維護國家安全。