根據英國航運相關網站引述，美國環保署（EPA）已撥款資助，加速舊柴油引擎升級或退役，為船舶提供更清潔與零排放解決方案。

消息指出，作為柴油減排法案（DERA）國家撥款計畫的一部分，總共撥款近一點二五億美元。DERA計劃優先考慮面臨空氣品質影響地區的項目，尤其是有利於弱勢社區與其他面臨特定公共衛生或環境正義風險或影響地區的項目。

EPA已初步選擇約七十個國家DERA項目，以減少一系列交通運輸領域柴油排放，包括引擎更換、港口設備與建築節能設備的升級。

除資助新清潔柴油技術，其中超過一半選擇將支援用零排放技術取代舊設備與車輛，例如全電動車、碼頭牽引車、拖運卡車與船舶岸電。部分獲選者包括紐約與新澤西港務局、西北海港聯盟、喬治亞州港務局、南卡羅來納州港務局、維吉尼亞港務局等。

所有選定項目預計將減少柴油污染，並使當地社區獲益，包括弱勢社區與其他面臨環境問題的地區。

美國環保署署長Michael S. Regan認為，每個社區都應擁有清潔空氣，但多數社區仍然承受著舊柴油設備污染的沉重負擔。他表示，憑藉最新一波資金，EPA成功推動DERA計畫升級，排除有害污染源，加速為所有美國人實現更清潔、更公平與更健康的可持續未來。

EPA致力確保DERA計畫，與拜登政府的Justice 40倡議保持一致，該倡議目標是將特定聯邦投資四十％收益惠及因投資不足而被邊緣化且受到污染影響較嚴重的弱勢社區。

今年五月拜登政府決定投資四十億美元，作為促進美國港口電氣化，這筆資金用於資助零排放港口設備與技術，並協助港口制定氣候行動計畫，減少空氣污染物，改善鄰近社區空氣品質，促進環境正義。