築港工程是奠定基隆走向繁榮的重大決定，但日治時期的築港之路卻困難重重。「基隆Podcast」主持人余治明本週邀請文史團隊「雞籠卡米諾」單彥博先生探討艱辛的築港之路。臺灣作為日本第一個海外殖民地，在臺日本官員極力爭取築港設施，然而1899年臺灣總督府所提1000萬築港預算卻遭議會刪除僅剩200萬，甚至差點胎死腹中，單彥博在廣播中以個人觀點，揭露日本國內消極築港的真實原因。

單彥博在廣播中指出，基隆築港無論是當時台灣總督府或是在台日人都是相當支持與贊同，反觀日本國內輿論卻是相當的消極，甚至是反對，歸咎原因是財政負擔、效益疑慮、殖民地利益優先順序；不過最終，在台灣總督府的堅持與後續修正方案的提出下，基隆築港計畫才逐漸獲得日本國內支持。基隆Podcast主持人余治明表示，基隆築港工程分期，略分如下：第一期（1900－1903）、維持期（1903－1906）、第二期（1906－1912）、第二期追加（1912－1928）、第三期（1929－1934）、第四期（1935－1943）。

余治明最後表示，歡迎聽眾可了解基隆築港歷史酸甜苦辣。