根據中國大陸相關單位引述，丹麥海事數據分析公司SeaIntelligence表示，自二○一七年到二○二四年，2M聯盟一直是船期可靠度最穩定的航運聯盟。

SeaIntelligence說明，自二○一七年四月以後，貨櫃航運業一直由海洋聯盟、THE聯盟與2M聯盟組成的三聯盟結構下運作。

這項結構將於明（二○二五）年二月重塑，在近八年時間內對船期可靠性趨勢產生重大影響。

SeaIntelligence指出，統計得分方式，是對聯盟營運每條貿易航線，計算出每個聯盟有多少個月在船期可靠性方面排名第一、第二或第三，再將這些數字分別乘以三、二及一，藉此得到第一、第二與第三名。

在二○一七年與二○一七八年海洋聯盟在船期可靠性方面始終維持領先，2M聯盟緊追其後，而THE Alliance則明顯落後。但二○一九年及二○二○年發生明顯轉變，2M聯盟超越海洋聯盟。到二○二一年海洋聯盟已落後2M與THE聯盟。今年海洋聯盟又奪回第一，而THE聯盟則有明顯進步，上升到第二名。

SeaIntelligence執行長墨菲（Alan Murphy）認為，總體而言在目前聯盟結構的整個聯盟生命週期內（二○一七年到二○二四年），2M在船期可靠性方面最為穩定，綜合得分最高，海洋聯盟是第二個最可靠的承運商聯盟，THE Alliance則排名第三。