CMA CGM財團將開發里昂港
根據英國航運相關網站表示,由達飛CMACGM(六十七%)主導的財團及Banquedes Territoires(廿三%)、CCI Lyon Metropole Saint Etienne Roanne(四%)與CCI Metropolitaine Aix-Marseille-Provence(四%)已被選中CNR(Compagnie Nationaledu Rhone)獲得為期三十年的分特許經營權,用於營運與開發里昂愛德華赫里奧港貨櫃碼頭(container terminalat LyonEdouard HerriotPort)。
該計畫主要透過基礎設施現代化、新服務開發與鼓勵模式轉變,利用馬賽的港口設施,發展地中海-羅納-索恩軸線(Mediterranean-Rhone-Saoneaxis)沿線河流與鐵路交通。
里昂愛德華赫里奧港(Lyon Edouard Herriot Port)預計將獲得總計約四千萬歐元(四千二百萬美元)的大額投資,以增強其容量,並實現基礎設施現代化。這些投資包括碼頭擴建工程、現有基礎設施現代化、建造新鐵軌、計畫中裝卸設備電氣化、資訊技術、營運升級及港口可持續發展。
達飛與合作夥伴也將致力推動模式轉變,向所有營運商開放碼頭,並提供具競爭力、高效、低碳解決方案。該財團計畫在二○三二年將碼頭處理的河流交通量增加一倍,將羅納-阿爾卑斯地區與馬賽港相連接,容納各種河流運營商與海運承運人。
該計畫主要透過基礎設施現代化、新服務開發與鼓勵模式轉變,利用馬賽的港口設施,發展地中海-羅納-索恩軸線(Mediterranean-Rhone-Saoneaxis)沿線河流與鐵路交通。
里昂愛德華赫里奧港(Lyon Edouard Herriot Port)預計將獲得總計約四千萬歐元(四千二百萬美元)的大額投資,以增強其容量,並實現基礎設施現代化。這些投資包括碼頭擴建工程、現有基礎設施現代化、建造新鐵軌、計畫中裝卸設備電氣化、資訊技術、營運升級及港口可持續發展。
達飛與合作夥伴也將致力推動模式轉變,向所有營運商開放碼頭,並提供具競爭力、高效、低碳解決方案。該財團計畫在二○三二年將碼頭處理的河流交通量增加一倍,將羅納-阿爾卑斯地區與馬賽港相連接,容納各種河流運營商與海運承運人。