時代的進步及社會生活形態之變遷，台灣從農業社會己進入工業社會及所謂的快速服務的社會，交通網絡的健全度，更是決定該區域經濟發展的程度。而主要交通的工具以機動車輛為主，每年每月的總掛牌數統計都持續向上，使今如何消化機動車輛所需的停置空間（見圖），已成行政機關頭疼的課題。

玉里鎮上個月才剛結束的五月天公益演唱會，既引發玉里鎮的停車空間問題、民權路公有停車場一再被民眾投訴停車位占用問題、再則民眾經常抱怨光復路路幅狹隘導致違停被開罰問題等等，再再顯示玉里鎮的停車問題必須徹底檢討與改進。

玉里鎮都市計畫自民國八十年公告迄今已逾三十餘年，早已跟隨不上社會進步的腳步，而玉里鎮的地理位置是花蓮南區交通樞紐，更是為南區各鄉鎮的農工商業與醫療大鎮，早期因需求不大而無制定良善的停車管理辦法，而今在有限的停車空間要提供四方而來的民眾購物、洽公、旅遊、醫療等需求，因違停導致交通紊亂之情形屢見不顯，解決之法必須重新規劃後再制訂管理辦法。

玉里鎮公所都市計畫委員會經過第三次通盤解討建議編列經費做可行性評估，但未獲得鎮民代表會的信任而刪除經費，要解決玉里鎮的交通及停車問題，期程可能恐又要再往後延宕。鎮公所將持續與代表會溝通，期望能以民眾福祉為考量、鎮務進步為目標，攜手共同創建幸福玉里鎮。

鎮長龔文俊表示，交通是城鎮發展的命脈，停車問題是民生之所需。要改善停車問題決不是劃幾個停車格就能處理，這牽一髮而動全身的計畫不能造成城鎮發展的障礙，必須經由專業團隊精細的評估後擬定計畫，希望鄉親再給公所一些時間、多些支持，一起迎向嶄新的玉里。