根據英國航運相關網站表示，經過長時間拖延，菲律賓宿霧新國際貨櫃港（NCICP）建設終於開工，斥資二點九億美元的NCICP位於宿霧市北端的Tayud區。

NCICP計畫是在菲律賓與韓國政府雙邊合作下實施。由韓國進出口銀行（KEXIM）出資約一點七二億美元，其餘資金來自菲律賓政府。

韓國駐馬尼拉大使館表示，NCI-CP將大大促進菲律賓與韓國間經濟合作，尤其是十二月三十一日生效的雙邊自由貿易協定（FTA），預計未來兩國間的貿易與貨運量將大幅增加。

該項目在廿一世紀初就已提出，但一直遭遇審批延遲。去十二月菲律賓政府批准承包商進行土木工程，總統馬科斯（Ferdinand Marcos,Jr.）與韓國HJ造船公司簽署合約。

宿霧港務局（Cebu Port Authority, CPA）表示，該計畫主要在提高宿霧貨物處理能力，緩解現有設施（宿霧基地港）的壅塞情況，並將宿霧打造為區域物流樞紐，該工程預計將於二○二八年完工。

該項目涉及將六十英畝填海土地改造成國際貨櫃港。碼頭將擁有五台岸邊起重機、一個五百公尺長泊位，水深十二公尺，如此該碼頭便可隨時容納兩艘二千TEU的小型貨櫃接駁船。

菲律賓致力改善全國八十二個省份連通性與供應鏈，該國已宣布重大港口擴建項目。

菲律賓港務局（PPA）上月發布擴建三大港口招標案，總價值為一千四百萬美元，目標港口包括迪納加特群島省聖荷西港（San Jose Port）、東民都洛省的羅哈斯港（Roxas Port）與卡米金省的吉因斯利班港（Guinsiliban Port）。