根據英國航運相關網站表示，新加坡港自今年四月一日起，將全面實現數位化加油，燃油供應商將被要求提供數位加油服務，並預設簽發電子燃油交貨單（e-BDN）。

消息指出，在二○二三年七月舉行第八十屆海洋環境保護委員會（MEPC）會議上，國際海事組織（IMO）正式確認燃油交貨單可用紙本或數位形式。同年十一月新加坡海事及港務管理局（MPA）透過使用管理局列入白名單數位加油解決方案，啟動數位加油計畫。新加坡成為世界上第一個實施電子BDN的港口。

除轉換到電子BDN外，MPA還將從四月一日起將質量流量計（MFM）的驗證頻率從每年兩次減少到一次。另，MPA計劃在二○二五年前推出集中式電子BDN記錄驗證系統。

新加坡企業發展局與新加坡標準委員會（SSC）預計將推出一項有關「數位加油供應鏈文件規範」新標準，以確保數位系統間一致性與互通性，並透過可信任與可驗證數位加油文件，促進更順暢交易。新加坡標準（SS）燃油質量流量計量操作規範也已修訂，包含符合此新數位標準的資料完整性與傳輸要求。

數位化加油消除加油價值鏈中繁瑣的手寫流程與文書工作，透過將傳統加油流程與文件（如電子加油單、加油申請表、清單與其他表格）數位化，允許燃油買家與供應商間進行有效數據共享，有助於加快行政流程，確保遵守法規，減少發生錯誤可能性，並支持及早發現詐騙活動，並促進更簡化、安全與環保的加油流程。

MPA統計，，新加坡供應全球航運所用燃料總量六分之一以上，並致力發展多燃料運輸方式。