PIL首艘8200TEU LNG雙燃料貨櫃船在陸命名
根據英國航運相關網站引述,新加坡太平船務(PIL)為其首艘八千二百TEU的LNG雙燃料貨櫃船舉行命名儀式,這艘新船在中國揚子江船廠所舉行儀式上被命名為「Kota Oasis」號輪,是四艘O級船舶中的第一艘。
PIL指出,液化天然氣動力船能使用更環保生物甲烷燃料,並配備Win-GD的帶有iCER(廢氣回收智慧控制)的XDF發動機,預計可大幅減少甲烷排放。另,「Kota Oasis」號輪與PIL其餘O級船舶都配備可容納中性氨燃料的燃料箱。
太平船務執行長卡斯楚普(Lars Kastrup)表示,他們非常高興「Kota Oasis」號輪加入該公司船隊,這艘船代表著他們邁向永續發展與卓越營運另一個重要里程碑。
他表示,PIL作為二○二二年首家投資LNG雙燃料船舶的亞洲貨櫃航運公司,致力於減少環境足跡,並預計在二○五○年以前實現淨零排放目標。
連同最近交付一萬四千TEU的E級船舶,O級船舶將在增強PIL全球連通性與滿足客戶不斷變化需求方面發揮關鍵作用。
Kastrup指出,新建船舶是太平船務公司優化與更新船隊以提高營運效率與永續性長期計畫的一部分。按照這項議程,太平船務近期完成由四艘一萬四千TEULNG貨櫃船所組成的船隊,並訂購另外十三艘LNG雙燃料船,將在未來幾年內交付。
據法國海運諮詢機構Alphaliner公布,截至昨(廿九)日為止,最新運能資料顯示,太平船務(PIL)總運能四十一萬一千二百七十三TEU(全球占比一點三%),全球排名第十二,總計有九十六艘船(其中自有船舶七十五艘,租入船舶廿一艘),租船占比三十七%;另訂購廿三艘船,運能為廿二萬一千三百八十四TEU。
PIL指出,液化天然氣動力船能使用更環保生物甲烷燃料,並配備Win-GD的帶有iCER(廢氣回收智慧控制)的XDF發動機,預計可大幅減少甲烷排放。另,「Kota Oasis」號輪與PIL其餘O級船舶都配備可容納中性氨燃料的燃料箱。
太平船務執行長卡斯楚普(Lars Kastrup)表示,他們非常高興「Kota Oasis」號輪加入該公司船隊,這艘船代表著他們邁向永續發展與卓越營運另一個重要里程碑。
他表示,PIL作為二○二二年首家投資LNG雙燃料船舶的亞洲貨櫃航運公司,致力於減少環境足跡,並預計在二○五○年以前實現淨零排放目標。
連同最近交付一萬四千TEU的E級船舶,O級船舶將在增強PIL全球連通性與滿足客戶不斷變化需求方面發揮關鍵作用。
Kastrup指出,新建船舶是太平船務公司優化與更新船隊以提高營運效率與永續性長期計畫的一部分。按照這項議程,太平船務近期完成由四艘一萬四千TEULNG貨櫃船所組成的船隊,並訂購另外十三艘LNG雙燃料船,將在未來幾年內交付。
據法國海運諮詢機構Alphaliner公布,截至昨(廿九)日為止,最新運能資料顯示,太平船務(PIL)總運能四十一萬一千二百七十三TEU(全球占比一點三%),全球排名第十二,總計有九十六艘船(其中自有船舶七十五艘,租入船舶廿一艘),租船占比三十七%;另訂購廿三艘船,運能為廿二萬一千三百八十四TEU。